Freitag nach eins
Wartung als Teil der Instandhaltung ist gefährlich. Die Unfallhäufigkeit liegt bei diesen Tätigkeiten rund 10- bis 20-mal höher als im Normalbetrieb. Diese Quote ist in den letzten 25 Jahren fast konstant hoch geblieben.
Bildnachweise für diese Ausgabe
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editorial: Johannes Tichi, Vorsitzender der Geschäftsführung der BG ETEM |
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DGUV-Information-213-106: Flussdiagramm Explosionsschutz |
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Titandioxid: Titel |
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Ausgabe 4.2020